Vue arrière … et … avant
Pare-chocs arrière relevable en alu. Ailes enveloppantes sur les 3 essieux avec bavettes anti-spray.
| P.T.A.C. 34.000 Kg | ||||||||
| Poids mort ± 3 %: TP78P (24 m3) 5.350 kg | Capacité: O = 1.360 mm (24 m3) | |||||||
| A 7.831 |
B 635 |
C 2.030 |
D 3.600 |
E 1.310 |
F 1.310 |
G 1.475 |
H 8.895 |
I 1.225 |
| L 2.965 |
M 1.740 |
N 1.440 |
O 1.360 |
P 2.800 |
Q 8.265 |
R 1.730 |
S 650 |
α 47° |
| VARIANTES DE CONSTRUCTION | POIDS ADDITIONNEL | |||||||
| Caisse H=1600 mm - ép. 8/4 mm - vol. 29 m3 | + 80 Kg | |||||||
| Caisse renf. H=1600 mm - ép. 8/6 mm - vol. 29 m3 | + 280 Kg | |||||||
| OPTIONS SUR DEMANDE | ||||||||
| 1er essieu relevable | + 35 Kg | |||||||
| 1er essieu auto-suiveur (mod. TP78PA) | + 150 Kg | |||||||
| Système hydraulique avec vérin basse pression | ||||||||
| Jantes en aluminium (n°7) | - 120 Kg | |||||||
| Bâche coulissante (type Cramaro) | + 110 Kg | |||||||
Produits courants du bâtiment - tout venant · Approvisionnements de chantier ·
Transports d’enrobés · Les semi-remorques bennes sont prévues pour bennage :
a) Le véhicule étant attelé en ligne avec le tracteur sur sol plan dur et horizontal.
b) Des matériaux homogènes, à écoulement facile.